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　　4月9日，阵阵春风在陕北黄土高原的沟壑间刮过，正在施工的一条条隧道里机械轰鸣、人头攒动。

　　作为国家“八纵八横”高铁网包（银）海通道与陕西“米”字形高铁网的关键工程，全长239公里的延榆高铁建设正酣，数千名建设者在这条桥隧比超94%的险峻线路上，向地质“拦路虎”、施工“硬骨头”发起猛攻，用智慧与汗水打通加速老区发展的“钢铁动脉”。

　　“截至3月底，项目累计完成投资超80亿元，隧道开挖突破6.4万米，桥梁桩基完成超1.2万根，多个控制性工程取得突破性进展。”西成客专陕西公司延榆高铁建设指挥部指挥长马义安介绍道。

　　延榆高铁北起榆林南站，南至延安站，纵贯陕北黄土梁峁沟壑区，全线座桥梁交织成“空中地下两张网”，桥隧比高达94.3%，堪称“在地质博物馆里建高铁”。复杂地质成为最大“梗阻点”：全线隧道多穿越松散黄土地层，滑坡、溜坍、浅埋等不良地质段密集分布，部分区段最小埋深仅2米，拱部出露风险极高；全线米，以三至六级围岩为主，是国内最长的黄土高铁隧道；九里山隧道进口段为全线唯一六级围岩，碎散土体稳定性极差，边仰坡开裂、坍塌风险时刻威胁施工安全。

　　“每前进一步都像在‘豆腐里打洞’！”4月9日，中铁十四局延榆高铁项目负责人贾克宝坦言，苗山1号隧道施工时，作业平台狭小、大型机械受限，穿越溜塌滑坡段时，围岩随时可能失稳变形。在榆林段，34.5座隧道总长超107公里，不良地质段占比超70%，施工中变形、掉块、塌方等风险频发，曾有隧道开挖后3小时内沉降超20厘米，技术团队连夜抢险才化险为夷。此外，线路穿越生态敏感区、水源保护区，紧邻光缆、输煤管道等重要设施，环水保与施工协调压力叠加，让建设难上加难。

　　“为高效推进施工，项目团队创新采用‘智慧+机械化’施工模式，投入新型智能衬砌台车，实现衬砌施工可视化、智慧化、信息化管控。通过多作业面同步掘进，大幅提升施工效率。”中铁二十局延榆铁路项目总工程师张朋辉表示。

　　面对地质、安全、协调等多重难点，参建各方上下一心，打出了技术创新、管理提效、协同攻坚“组合拳”。由铁一院勘察设计、西成客专陕西公司建设管理，中铁十四局、中铁十一局、中铁三局、中铁二十局、中铁隧道局等央企精锐尽出，组建“尖刀班”“突击队”，聚焦难点靶向攻坚。

　　在九里山隧道，项目团队采用“双斜井6个作业面同步推进”，500余名工人、200台机械24小时轮班作业，掘进速度提升3倍，4月初成功突破5000米大关。苗山1号隧道创新“短开挖、快循环”模式，融合BIM技术搭建三维模型，提前模拟施工全流程，动态优化方案，实现可视化管控，672米隧道仅用8个月就安全贯通。

　　延榆高铁全线搭建智能建造管理平台，推广数字化智能衬砌台车、三维激光扫描、应急管控机器人等先进工装。中铁十一局榆林制梁场打造“智慧梁场”，通过信息管控平台实现原材料、生产、质量全流程动态管理，首榀箱梁预制效率提升40%。中铁三局孟家岔1号隧道应用超前地质预报系统，精准预判围岩变化，实现“零塌方、零事故”贯通。智能监控系统覆盖全线小时值守，施工数据实时上传，安全质量全程可控。

　　建设单位牵头建立“日调度、周例会、月考核”机制，联合设计、施工、监理单位成立技术攻关小组，现场办公解决难题。参建企业开展“大干100天”“劳动竞赛”等活动，比进度、比质量、比安全，形成“比学赶超”浓厚氛围。

　　在中铁二十局承建的金家沟隧道，延安段首座贯通的隧道已完成衬砌施工，为后续轨道铺设奠定基础；在中铁十一局YYZQ-11标段，8座桥梁同步施工，4074根桩基完成超八成，数控钢筋笼滚焊机昼夜运转，精准产出标准化构件；在中铁三局9标段，孟家岔隧道贯通后，团队立即转战桐柏塬2号隧道，掘进速度日均突破15米。

　　“从‘纸上蓝图’到‘地上通途’，每一步都凝聚着汗水。”马义安介绍，2026年延榆高铁计划完成投资74.5亿元，重点推进隧道贯通、桥梁主体、路基成型工程。截至目前，苗山1号、金家沟、孟家岔1号等4座隧道顺利贯通，九里山、桐柏塬1号等控制性隧道掘进过半，清涧河特大桥、榆林南站等工程有序推进。预计2028年11月建成通车后，西安至榆林车程将从5小时压缩至2小时，彻底结束榆林不通高铁的历史，助力陕西实现“市市通高铁”。

　　从黄土沟壑到钢铁长龙，延榆高铁建设者以“敢打硬仗、善打胜仗”的作风，在极限条件下创造建设奇迹。这条串联延安、榆林两大革命老区的高铁，不仅是交通大动脉，更将成为区域经济发展的“加速器”，为陕北能源化工基地建设、革命老区乡村振兴注入强劲动力，在黄土高原上书写交通强国的陕西篇章。（群众新闻记者 杨光）

　　黄土高原，地质真的那么复杂？ 是不是想的太多了？ 跟云南的地质肯定是没法比的吧？

　　据@CCTV国际时讯援引伊朗塔斯尼姆通讯社今天（6月21日）报道，海事导航数据显示，自20日伊朗军方宣布关闭霍尔木兹海峡后，这一战略水道已无任何船只通行，通行量降至零。与美军的说法相反，海峡目前已在伊朗控制下处于封锁状态。

　　△特朗普（资料图）当地时间6月20日，美国总统特朗普在社交媒体平台“真实社交”发文表示，在停火期间的60天内，霍尔木兹海峡将不收取任何通行费。60天期限结束后，也不会收取任何通行费。

　　北京时间6月21日上午，2026年美加墨世界杯E组第二轮，马宁领衔中国裁判组执裁厄瓜多尔队对阵库拉索队的比赛。

　　在深圳工作的陈丽已经买了三年多的积存金。去年10月卖出一部分后，今年3月她再次入场，当时的建仓成本在1050元/克上方。然而与以往不同，这次回调的周期比想象中更长。她越买越亏，一路跌到目前的940元/克，今年在黄金操作上的亏损已超过3万元。如今，陈丽选择小幅减仓，先观望行情再说。

　　伊朗代表团拒绝与美方握手合影，万斯：特朗普总统要求改变我们与伊朗人民的关系，并向伊人民伸出友谊之手，愿与伊朗从根本上改变双边关系

　　据伊朗塔斯尼姆通讯今天报道，一名接近伊朗谈判团队的消息人士就瑞士谈判中断直播及合影安排表示，美方及会议组织方原计划在多边会谈开始时安排伊朗与美国代表团共同握手并举行合影仪式。

　　“渐冻症女子被男护工猥亵”案一审宣判：护工犯强制猥亵罪 被判一年六个月，缓刑二年

　　6月21日，记者从渐冻症患者李某某处获悉，其遭男护工陈某（化名）猥亵一案已有最新进展，山东省平阴县人民法院判决陈某犯强制猥亵罪，判处有期徒刑一年六个月，缓刑二年。据中国新闻周刊此前报道，2024年底，患有渐冻症多年的李某某与山东籍男子陈某约定，由对方负责自己的照护工作。

　　塔克拉玛干沙漠边缘地带现洪水，致多段高速公路中断，摩旅者：等了一个小时，在大货车挡水保护下通过

　　下午七点多的时候雨开始下的稍微有点大了，他们于是收拾东西撤了，开始往格达良乡方向开，一路上雨越来越大，在219国道上大概走了40公里，到了山顶准备下山的时候，就能看到浑浊积水在往下流了，越往山下走水越大，到最后所有的水汇在一起就像壶口瀑布，他们抓紧冲了出去，到了格达良互通上了G3012吐和高速，准备前往喀什，刚上高速走了500米，就碰上了堵车，洪水漫上了高速，他们等了大概40分钟水小点了，才涉水过去。

　　日本首相高市早苗在G7峰会上颇为失望！为了能在法国举行的G7峰会上实现“联合对华”的目标，高市早苗进行了充分准备，拿着中国管控稀土议题大肆炒作涉华话题，试图拉拢其他六国共同围堵中国，制造中国对抗G7的局面。但是，高市早苗这场刻意编排的闹剧，从一开始就失去了其他6国的支持。

　　美伊的仗打完了，协议也签了。但签字的人心里清楚，这份协议在国内能不能站住脚，才是线条是美方需要履行的义务，伊朗这边的承诺只占4条。