开元体育科技有限公司-钢筋智能加工设备制造商

　　4月30日，绵遂资内铁路蒋家沟特大桥最后一个合龙节段——连续梁边跨顺利合龙，至此全桥实现合龙，为后续施工打通了关键通道。

　　蒋家沟特大桥是绵遂资内铁路绵遂段重难点工程，全长560.55米，桥梁的主跨“骑”在遂宁至大英快速通道之上，一边是建设中的铁路线，一边是繁忙的交通通道，施工如何既保证质量又最大限度减少对交通的影响，成为项目建设的关键难题。

　　以标准化管理为主线，项目方明确合龙顺序、临时锁定、配重平衡、温控浇筑、预应力张拉等关键工序标准。施工中，项目团队全面应用桩基钢筋笼自动成型机、墩台身钢筋定位装备等标准化设备，精准控制钢筋间距与尺寸，保障主体结构稳固。

　　针对边跨合龙这个技术难点——就像两段桥身在空中“握手”，受力复杂、对线形要求极高。团队采用了“挂篮悬臂浇筑+临时刚性锁定”工艺。简单说，就是像搭积木一样，一段段向外延伸浇筑，同时用临时装置牢牢锁定位置。通过精准配重、在低温环境下合龙、对称浇筑等方式，最终让合龙接口严丝合缝，桥身线形一次达标。

　　绵遂资内铁路线路以绵阳站为起点，终至内江北站，贯穿绵阳、德阳、遂宁、资阳、内江5市共11个县级行政区，正线公里。其中，绵阳至遂宁段计划于2028年建成通车，截至2026年4月底，已完成投资135.78亿元。项目建成通车后，将结束三台县、射洪市不通铁路的历史。（川观新闻记者 寇敏芳）

　　人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们

　　人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用